主要特性：
=     全拱顶扫描
=     1mm分辨率图像和三维数据
=     跟激光雷达扫描相比，速度快100倍，精确度高10倍
=     以毫米的精确度测试隧道特性
=     无需离开办公室即可从任何视角显现出1mm的表面病害
=     扫描速度高达20公里/小时
=     用于分析隧道可用的拱石类型的自动分析软件
=     铁轨扫描可供选择

激光隧道扫描系统（LTSS）采用多种高速激光扫描仪，来获取隧道衬砌的二维图像和高分辨率的三维剖面图。
这个系统能够扫描一个完整的隧道拱顶（24米），分辨率精确到1毫米，三维数据获取速度高达20公里/小时。多分辨率三维查看与分析软件能对几乎所有的隧道特性进行高精度测量。系统数字化后，操作者通过这个软件，能离线查看和分析隧道数据。自动分析软件可以探测和评估接缝状况、断层、裂缝、退化的混凝土、潮湿的及潮湿和湿润结合的隧道衬砌区域。

LTSS激光隧道扫描系统技术被用于扫描高速TGV（高速列车）铁轨隧道，例如仅在3小时内，以1毫米分辨率（x,y,z）扫描28公里长的西班牙瓜达拉马隧道。在日本东京地铁系统中，LTSS系统也被用于获取数据。系统在去程扫描一半拱顶，另一半在回程中扫描。

LTSS系统比典型的激光雷达技术快100倍，精确度也高10倍。LTSS系统每秒可获取120,000,000个三维和二维像点，精确度为0.5毫米；而典型的激光雷达LIDAR可获取少数的100,000个像点，精确度仅有5毫米。标准的LTSS配置（6个传感器）能单次扫描整个12米的隧道表面周长。较大的表面能通过多次扫描获取（图像和数据能连接），或者通过增加传感器，扫描宽度能够增大。

系统规格：
=    激光配置数量：6个传感器（标准）
=    采样率：5,000个/秒
=    每个激光的像点：12,000像点（二维和三维）
=    总采样率：120,000,000像点/秒 （二维和三维）
=    横向视角：12米
=    横向分辨率：1毫米
=    纵向精确度：0.5毫米
=    激光配置尺寸：高428mm*长265mm*宽139mm
=    重量：10kg